動力傘空中操作的技巧
動力傘傘翼飛行特性是向前(速度)向下(角度)，除非超過安全風速或遇強大氣流才能改變它，因此操縱動力傘時也針對此特性來控制。
左、右轉：拉下右手操縱繩時，因傘翼后緣被同時帶下而產生阻力，拉下幅度越大產生阻力越大，反之則阻力較小。當傘翼前進中因一邊產生阻力使兩邊翼端前進速度發生變化，阻力大的一邊速度減慢而另一邊保持原來速度，因此傘開始向阻力大的方向旋轉(這就是滑翔傘的轉向原理)：轉向的快慢與當時的風向、風速有密切關系，原則上后緣拉下越大轉向動作越快，當轉向至正確方向后，須將操縱繩放回原位，正如駕駛汽車方向盤轉彎后復位，都是一樣的原理也就是“還原動作”。
如遇到操縱繩斷裂、纏繞、打節等情況，可以將后組(D組)組帶當操縱繩使用，雖然操縱時會遲鈍些，但已足夠安全降落。其次要注意的是避免在飛行中同時拉下兩邊操縱繩，那樣很容易造成不當減速，初學者常如此減速過度而產生“失速”(失速對初學者來說是很危險的情況)。
